{"id":33659,"date":"2026-05-18T14:54:08","date_gmt":"2026-05-18T14:54:08","guid":{"rendered":"https:\/\/aman-arch.com\/web2021\/?p=33659"},"modified":"2026-05-18T14:54:08","modified_gmt":"2026-05-18T14:54:08","slug":"bicikliszallito-pick-upot-csinaltak-a-skoda-superbbol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aman-arch.com\/web2021\/bicikliszallito-pick-upot-csinaltak-a-skoda-superbbol\/","title":{"rendered":"Biciklisz\u00e1ll\u00edt\u00f3 pick-upot csin\u00e1ltak a Skoda Superbb\u0151l"},"content":{"rendered":"<p>N\u00e9gy feln\u0151tt embert \u00e9s a csomagjaikat b\u00e1rmikor k\u00e9nyelmesen \u00e9s <a href=\"https:\/\/superbet-hungary.com\">superbet<\/a> csendesen elviszi messzire. Cs\u00edpem a Skod\u00e1kat, mindig \u0151szinte aut\u00f3knak t\u0171nnek, nem akarnak t\u00f6bbnek l\u00e1tszani mint amik, m\u00e9gis sokszor t\u00f6bbet adnak mint amit v\u00e1rn\u00e1nk. L\u00e1tszik, hogy a paletta fels\u0151 v\u00e9ge nem olcs\u00f3, \u00edgy akinek nem kell ekkora men\u00e9s \u00e9s ennyi extra, annak egy r\u00e9gebbi, alacsonyabban felszerelt p\u00e9ld\u00e1ny is j\u00f3 v\u00e1laszt\u00e1snak t\u0171nik. Ezt a fajta visszafogott, egyszer\u0171 diz\u00e1jnt is szeretem, de tudom, hogy sokan erre mondj\u00e1k, hogy unalmas \u00e9s b\u00e9na.<\/p>\n<p>Nyilv\u00e1n egy haszn\u00e1lt aut\u00f3 mindig rejt kock\u00e1zatokat, \u00e9s nem mindenkinek van sz\u00fcks\u00e9ge egy k\u00f6zel \u00f6tm\u00e9teres aut\u00f3ra, de szerintem sokan sz\u00edvesebben utazn\u00e1nak egy hat\u00e9ves, rendesen kit\u00f6m\u00f6tt Superbben, mint egy h\u00e1romhengeres kisaut\u00f3ban. A 30 ezer kilom\u00e9teres olajcsere peri\u00f3dust felezni \u00e9rdemes, persze az aut\u00f3 a haszn\u00e1latt\u00f3l f\u00fcgg\u0151en el\u0151rehozott cser\u00e9t is javasolhat. A k\u00f6zhiedelem szerint a nagyobb motorokhoz j\u00e1r\u00f3 nedves szerkezet az etalon, a kis 1,5-\u00f6s szer\u00e9nyebb nyomat\u00e9ka miatt a sz\u00e1raz rendszer is k\u00e9pes hasonl\u00f3 fut\u00e1steljes\u00edtm\u00e9nyre \u2013 mondja Sa\u00e1ry Zolt\u00e1n. Nyilv\u00e1n egy 2.0 TDI nyomat\u00e9kosabb, de az 1.5 TSI-vel is sz\u00e9pen lehet aut\u00f3p\u00e1ly\u00e1zni, m\u00e1r csak a takar\u00e9koss\u00e1g miatt is \u2013 120-n\u00e1l konkr\u00e9tan 2000-et forog a hengerlekapcsol\u00e1sos motor, a fogyaszt\u00e1s pedig meg\u00e1ll 5 literben. \u00daj kor\u00e1ban is vezettem ilyen aut\u00f3t \u00e9s most is az j\u00f6tt le, hogy nagy t\u00e1vols\u00e1gok megt\u00e9tel\u00e9re sz\u00fcletett, egyszer\u0171en ez az \u0151 igazi terepe.<\/p>\n<p>Az \u00faj megold\u00e1s l\u00e9nyege, hogy a sz\u00f3ja sokkal k\u00f6rnyezetbar\u00e1tabb, mint az eddig haszn\u00e1lt anyagok. A sz\u00f3ja felhaszn\u00e1l\u00e1s\u00e1t \u2013 mint mindent a c\u00e9gn\u00e9l \u2013 m\u00e9g Henry Ford kezdte, m\u00e1r a T Model fest\u00e9ke \u00e9s m\u0171anyag alkatr\u00e9szei is 25 kilogramm sz\u00f3j\u00e1t tartalmaztak. A modern aut\u00f3k \u00fcl\u00e9sei nagyj\u00e1b\u00f3l kilogrammnyi sz\u00e9nhidrog\u00e9n-alap\u00fa m\u0171anyaghabot tartalmaznak. A Ford a 2008-as Mustangjaiban sz\u00f3j\u00e1b\u00f3l k\u00e9sz\u00fclt habbal v\u00e1ltja fel az \u00fcl\u00e9sekben jelenleg haszn\u00e1lt m\u0171anyagokat.<\/p>\n<p>Minden tov\u00e1bbi inform\u00e1ci\u00f3\u00e9rt ott van Elvis koll\u00e9g\u00e1nk r\u00e9szletesen meg\u00edrt, hosszabb tapasztalatokra \u00e9p\u00fcl\u0151 tesztje. \u00c1ra hasonl\u00f3an fog alakulni, 14,7-t\u0151l 19 milli\u00f3 forintba ker\u00fcl majd, \u00edgy bizonyos konstrukci\u00f3kban a 100 ezer forint k\u00f6r\u00fcli havid\u00edjba is belef\u00e9r a l\u00edzingje \u2013 minden bizonnyal szeretni fogj\u00e1k a flottakezel\u0151k. A Superb Limousine csendesebb \u00e9s eleg\u00e1nsabb az Estate t\u00edpusnev\u0171 kombin\u00e1l, cser\u00e9be kev\u00e9sb\u00e9 egybef\u00fcgg\u0151 teret k\u00edn\u00e1l ann\u00e1l.<\/p>\n<h2>Hatalmas belt\u00e9r, meggy\u0151z\u0151 hat\u00f3t\u00e1v<\/h2>\n<ul>\n<li>Hat vari\u00e1ci\u00f3ban k\u00e9sz\u00fcl majd a Passat Lingyu n\u00e9vre keresztelt j\u00e1rm\u0171.<\/li>\n<li>\u201cRefresh your car\u201d (friss\u00edtsd fel az aut\u00f3dat) mott\u00f3val aut\u00f3juk \u00e1ltal\u00e1nos \u00e1tvizsg\u00e1l\u00e1s\u00e1t k\u00edn\u00e1lta 3000 \u00faj Volvo tulajdonosnak a n\u00e9metorsz\u00e1gi import\u0151r.<\/li>\n<li>P. Tam\u00e1s 2022 tavasz\u00e1n civilk\u00e9nt, mor\u00e1lis okokb\u00f3l csatlakozott az ukr\u00e1n fegyveres er\u0151kh\u00f6z \u2013 mindenfajta el\u0151k\u00e9pzetts\u00e9g n\u00e9lk\u00fcl.<\/li>\n<li>N\u00e9gy ezek k\u00f6z\u00fcl n\u00e9gyhengeres, 1,8-as turb\u00f3motort kap, k\u00e9zi vagy automata v\u00e1lt\u00f3val.<\/li>\n<li>Egy\u00e9bk\u00e9nt a v\u00e1lt\u00f3 \u00e9s a motor is teljesen gy\u00e1ri, semmilyen alkatr\u00e9szt nem cser\u00e9ltek.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Jelezte azt is, hogy minisztereln\u00f6ki szolg\u00e1lati g\u00e9pkocsik\u00e9nt az orsz\u00e1gj\u00e1r\u00e1son m\u00e1r megismert k\u00e9k Skoda Superbet haszn\u00e1lja majd. Itt tal\u00e1n nem is az orbit\u00e1lis hely a l\u00e9nyeg, hanem a h\u00e1ts\u00f3 ablakok s\u00f6t\u00e9t\u00edt\u00e9s\u00e9nek m\u00e9rt\u00e9ke Finom sz\u00f6vettel b\u00e9lelt az ajt\u00f3zseb, a vil\u00e1gos sz\u00edn ellen\u00e9re sehol egy folt, az aut\u00f3 gazd\u00e1ja nagy becsben tartotta a Superbet Sz\u00e9pen tartja mag\u00e1t a zongoralakk, de az\u00e9rt l\u00e1tszik, hogy \u00f6r\u00f6kk\u00e9 nem fog \u00edgy f\u00e9nyleni Semmi extra, egyszer\u0171en csak j\u00f3l m\u0171k\u00f6dik a k\u00f6zponti infotainment.<\/p>\n<p>Olyannyira nem, hogy ha megn\u00e9zz\u00fck a nyers sz\u00e1mokat, az alapmotorral, DSG v\u00e1lt\u00f3val pont \u00fagy megy, ahogy a r\u00e9gi nagy Peugeot cs\u00facsv\u00e1ltozata. A nyolcas Passat k\u00e9zenfekv\u0151 lett volna, azonban a harmadik gener\u00e1ci\u00f3s Skoda Superb m\u00e9g egy fokkal nagyaut\u00f3sabb, r\u00e1ad\u00e1sul kombik\u00e9nt tal\u00e1n jobban is n\u00e9z ki, mint a lim\u00f3. A Peugeot-nak nincs ilyen nagy aut\u00f3ja (az 508-as j\u00f3val kisebb), a jap\u00e1nok alapb\u00f3l nem ind\u00edtott\u00e1k el a ny\u00e1lelv\u00e1laszt\u00e1st, a Mercedesek, mint zs\u00e1nerek, pedig egy m\u00e1sik dimenzi\u00f3ba tartoznak 6-7 \u00e9vesen. A fejezetekben tal\u00e1lhat\u00f3 gyakorlatok gy\u00f3gy\u00edt\u00f3 f\u00e9nnyel aj\u00e1nd\u00e9koznak meg, \u00e9s megold\u00e1st ny\u00fajthatnak mindennapi \u00e9let\u00fcnk kisebb-nagyobb akad\u00e1lyainak lek\u00fczd\u00e9s\u00e9re, k\u00fcls\u0151 \u00e9s bels\u0151 konfliktusaira, a benn\u00fcnk rejl\u0151 csoda, a bels\u0151 er\u0151 seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel, amely minden ember sz\u00fclet\u00e9s\u00e9t\u0151l fogva birtokolt tulajdona. \u00dcnnep\u00e9lyes keretek k\u00f6zt nyitott\u00e1k meg a Skoda \u00faj aut\u00f3gy\u00e1r\u00e1t Kvasinyban, ahol a cseh m\u00e1rka luxuslimuzinj\u00e1t, a Superbet fogj\u00e1k gy\u00e1rtani. A sz\u00f3ja-alap\u00fa hab haszn\u00e1lat\u00e1val meg\u0151rizhetj\u00fck a term\u00e9szeti er\u0151forr\u00e1sokat , \u00e9s kisebb nyomot hagyunk a k\u00f6rnyezetben\u201d \u2013 mondta a Ford anyagkutat\u00e1si \u00e9s fejleszt\u00e9si vezet\u0151je.<\/p>\n<h3>Nem hagyta sz\u00f3 n\u00e9lk\u00fcl: ez v\u00e1r Havasi Bertalanra<\/h3>\n<p>M\u00e1r az els\u0151 gener\u00e1ci\u00f3s darab is hatalmas m\u00e9reteket k\u00edn\u00e1lt relat\u00edve olcs\u00f3n, mik\u00f6zben tudott szinte mindent, amit mondjuk egy Passat. A Skoda Superb a kezdetekt\u0151l fogva egyfajta adu\u00e1sz azoknak, akikn\u00e9l kev\u00e9sb\u00e9 \u00e9rdekes szempont egy m\u00e1rka preszt\u00edzse. Mindek\u00f6zben egy eleg\u00e1ns, met\u00e1lbarna szed\u00e1n, amely most jobban gyorsul mint egy sz\u00ednpadias Arteon R. A K\u00faria eln\u00f6k\u00e9t lemond\u00e1sra sz\u00f3l\u00edtotta, miut\u00e1n megosztotta a nyilv\u00e1nos\u00e1ggal a m\u00e9rhetetlen luxust \u00e1br\u00e1zol\u00f3 k\u00e9peket. A Telexnek nyilatkozott, egy egyel\u0151re nem neves\u00edtett szakember. El\u0151fizet\u0151ink m\u00e1shol nem olvasott, higgadt hangv\u00e9tel\u0171, t\u00e1rgyilagos \u00e9s magas szakmai sz\u00ednvonal\u00fa tartalomhoz jutnak hozz\u00e1 havonta m\u00e1r 1490 forint\u00e9rt.<\/p>\n<h3>Hatalmas belt\u00e9r, meggy\u0151z\u0151 hat\u00f3t\u00e1v<\/h3>\n<p>Norm\u00e1l m\u00f3dban, a v\u00e1lt\u00f3t D-be \u2013 \u00e9s nem S-be \u2013 h\u00fazva egy hib\u00e1tlanul haszn\u00e1lhat\u00f3 aut\u00f3 ez is, \u00fagy mint b\u00e1rmelyik m\u00e1sik Superb. Hasznos, hogy az \u00fcl\u00e9sek oldal\u00e1ra is raktak egy kis zsebet, de ha ide berakunk valamit, biztos, hogy soha t\u00f6bbet nem tal\u00e1ljuk meg Szuper, hogy ell\u00e1tt\u00e1k a h\u00e1ts\u00f3 utasokat mindenf\u00e9le csatlakoz\u00f3val, de j\u00f3 lett volna, ha a 220-as dugaljba nem csak a v\u00e9kony t\u00f6lt\u0151t lehet bedugni<\/p>\n<p>A b\u0151 300 ezret futott, \u00f6tmilli\u00f3st\u00f3l eg\u00e9szen 10 milli\u00f3ig \u00e9r a sk\u00e1la, ami brut\u00e1lis k\u00fcl\u00f6nbs\u00e9g, de azt lehet mondani \u00e1ltal\u00e1noss\u00e1gban, hogy egy \u00faj kisaut\u00f3 \u00e1r\u00e1b\u00f3l sim\u00e1n lehet venni egy 5-6 \u00e9ves Superbet er\u0151s motorral, fullos felszerelts\u00e9ggel. M\u00e9g a f\u00e9keket sem zab\u00e1lja, amiben nyilv\u00e1n benne van a t\u00f6meg is, 1,5 tonn\u00e1val ez a nagy tepsi gyakorlatilag olyan neh\u00e9z, mint egy mostani Astra kombi, 1,2-es motorral. A m\u00e1sodik fordul\u00f3ban Praggnanandhaa, Keymer \u00e9s MVL hagyta el gy\u0151ztesen az asztalt, \u00edgy \u0151k h\u00e1rman \u00e1llnak a tabella \u00e9l\u00e9n \u2013 Holnap \u00faj nap hasad, j\u00f6n a harmadik fordul\u00f3 ahol a m\u00e1sf\u00e9l pontosok k\u00f6z\u00fcl Praggnanadhaa \u2013 Keymerrrel, MVL \u2013 Sindarovval \u00e9s a k\u00e9t amerikai egym\u00e1ssal v\u00edv szellemi p\u00e1rbajt \u2013 J\u00f3 szurkol\u00e1st! Ezzel a k\u00ednai piac \u00faj aut\u00f3t kap ugyan, de m\u00e9gsem az Eur\u00f3paiaknak k\u00e9sz\u00edtett Passatot.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>N\u00e9gy feln\u0151tt embert \u00e9s a csomagjaikat b\u00e1rmikor k\u00e9nyelmesen \u00e9s superbet csendesen elviszi messzire. Cs\u00edpem a Skod\u00e1kat, mindig \u0151szinte aut\u00f3knak t\u0171nnek, nem akarnak t\u00f6bbnek l\u00e1tszani mint amik, m\u00e9gis sokszor t\u00f6bbet adnak mint amit v\u00e1rn\u00e1nk. L\u00e1tszik, hogy a paletta fels\u0151 v\u00e9ge nem olcs\u00f3, \u00edgy akinek nem kell ekkora men\u00e9s \u00e9s ennyi extra, annak egy r\u00e9gebbi, alacsonyabban felszerelt &hellip;<\/p>\n<p class=\"read-more\"> <a class=\"\" href=\"https:\/\/aman-arch.com\/web2021\/bicikliszallito-pick-upot-csinaltak-a-skoda-superbbol\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">Biciklisz\u00e1ll\u00edt\u00f3 pick-upot csin\u00e1ltak a Skoda Superbb\u0151l<\/span> Read More &raquo;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"site-sidebar-layout":"","site-content-layout":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-33659","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-uncategorized"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aman-arch.com\/web2021\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33659","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aman-arch.com\/web2021\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/aman-arch.com\/web2021\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aman-arch.com\/web2021\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aman-arch.com\/web2021\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33659"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/aman-arch.com\/web2021\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33659\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33660,"href":"https:\/\/aman-arch.com\/web2021\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33659\/revisions\/33660"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aman-arch.com\/web2021\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33659"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aman-arch.com\/web2021\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33659"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/aman-arch.com\/web2021\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33659"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}